Bert Hof - Mededinging & Regulering
meer informatie
Maatschappelijke baten en kosten en de rol van de overheid zijn terugkerende thema’s in het onderzoek van Bert Hof. Per januari 2012 is daar marktordening en regulering bijgekomen. Bert was in de periode 2003-2009 al werkzaam bij SEO Economisch Onderzoek, namelijk als onderzoeker Regio & Transport en later Arbeid & Onderwijs. In die periode heeft hij zich onder meer bezig gehouden met het uitvoeren van Maatschappelijke Kosten-Batenanalyses (MKBA’s) op het gebied van transport en ruimtelijke investeringen en op terreinen zoals digitalisering van audiovisueel materiaal. Voorbeelden van andere werkzaamheden zijn het vergelijken van modellen die de effecten van transport op de rest van de economie berekenen en het beoordelen van nut en noodzaak van overheidsingrijpen op de woningmarkt. Ook was hij gedurende twee jaar voorzitter van de Ondernemingsraad.
Inmiddels is Bert senior onderzoeker in het cluster Mededinging & Regulering van SEO Economisch Onderzoek. In de tussenliggende periode (2009-2011) van 2½ jaar was Bert werkzaam bij Bureau Beleidsonderzoek van de Inspectie der Rijksfinanciën (Ministerie van Financiën). In die hoedanigheid heeft hij diverse MKBA’s begeleid en MKBA’s mede beoordeeld die in het kader van FES-aanvragen waren opgesteld. Tevens was hij secretaris van de interdepartementale werkgroep discontovoet in MKBA’s en één van de kwartiermakers van het eveneens interdepartementale, hernieuwde kernteam-OEI, gericht op de methodologie en de praktijk van het instrument MKBA.
Al met al heeft Bert een zeer grondige kennis van en ervaring met Maatschappelijke Kosten-Batenanalyses opgebouwd en beziet hij vraagstukken vanuit een welvaartseconomisch perspectief, met aandacht voor de rol van de overheid en met oog voor een praktische toepassing van relevante economische theorie en empirie.
SEO-rapporten
22.01.2010Effecten van kilometerbeprijzing op het bbp
Wat zijn de effecten van kilometerbeprijzing op het bruto binnenlands product?lees meer
04.06.2009Maatschappelijke baten van het opheffen van onderwijsachterstanden
Hoewel onderwijsachterstandenbeleid over het algemeen van groot belang wordt geacht, is het onduidelijk hoe groot de baten voor de samenleving zijn van het opheffen van achterstanden van onderwijsprestaties.lees meer
27.03.2009De diverse loopbanen van bèta’s. Bèta-loopbaanmonitor 2008
Dit onderzoek naar de loopbanen van bèta’s is niet de eerste en toch uniek. Platform Bèta Techniek en partners hebben eerder de loopbanen van bètaopgeleiden in kaart laten brengen.lees meer
03.03.2009Sources of Benefits
Ten large national collection holders have united in a consortium with the aim of digitizing their collections. The Canon of the Netherlands will serve as the guideline.lees meer
27.12.2008Case study indirecte effecten van investeringen in infrastructuur
Investeringen in infrastructuur leiden tot directe effecten in de vorm van reistijdwinsten en reiskostenbesparingen. Maar vaak zijn er ook indirecte effecten.lees meer
05.12.2008De economische impact van arbeidsmigratie uit de MOE-landen, Bulgarije en Roemenië
Een studie naar omvang, aard en economische effecten van arbeidsmigratielees meer
28.02.2008Harmonisatie en integratie van voorschoolse voorzieningen
Inventarisatie van kosten en baten.lees meer
11.12.2007Maatschappelijke kosten-batenanalyse boulevard Scheveningen
De gemeente Den Haag wil de boulevard van Scheveningen vernieuwen en de ruimtelijke uitstraling versterken. Deze maatschappelijke kosten-batenanalyse is opgesteld om te onderzoeken of het verbeteren van de ruimtelijke kwaliteit...lees meer
25.09.2007Indirecte effecten NZKG
Er bestaat geen duidelijk zicht op de indirecte werkgelegenheid die samenhangt met de haven en industrie in het Noordzeekanaalgebied. Om hier zicht op te verkrijgen is SEO gevraagd een kwalitatief onderzoek uit te voeren....lees meer
02.08.2007Wegen van publieke belangen
De verdeling van taken bij de aanleg, het beheer en de exploitatie van weginfrastructuur staat op dit moment ter discussie. Er wordt gepleit voor een verschuiving van taken van de overheid naar private partijen.lees meer
27.05.2007Bossche Spoorzone: Maatschappelijke kosten en baten van vier deelprojecten
De Bossche Spoorzone is één van de projecten die in 2006 door het ministerie van VROM zijn ingediend bij de interdepartementale commissie ruimtelijke economie (ICRE) voor een bijdrage uit het Fonds Economische...lees meer
05.04.2007Methodiek doorlichting VROM-Beleid
Het reduceren van de regeldruk staat al enige jaren hoog op de politieke agenda. Ook het huidige kabinet zal – als we afgaan op het Coalitieakkoord – de komende jaren inzetten op het reduceren van de regeldruk en administratieve...lees meer
08.03.2007MKBA Bodemsanering
Dit rapport is het resultaat van in oktober 2006 afgerond en in opdracht van het Milieu- en NatuurPlanbureau uitgevoerd onderzoek. lees meer
24.10.2006Toetsing Prioritering Stationsprojecten
Dit rapport toetst de door ProRail toegepaste methodes om stationsprojecten te prioriteren met behulp van een inschatting van de maatschappelijke kosten en baten van die projecten. lees meer
30.05.2006Baten in beeld
Het consortium Beelden voor de Toekomst is van mening dat, ondanks de aanzienlijke inspanningen die worden verricht, de achterstand met betrekking tot het restaureren en conserveren van audiovisueel materiaal steeds verder...lees meer
17.05.2006Een nieuw fundament. Borging van publieke belangen op de woningmarkt
De overheid stuurt de woningmarkt intensief bij. Dit beleid raakt vrijwel alle Nederlanders en er zijn tientallen miljarden euro’s mee gemoeid. Huurders, woningbezitters, belastingbetalers, gebruikers van open ruimte en andere...lees meer
15.03.2006Woningcorporaties in Amsterdam; Marktmacht en subsidies
Dit rapport behandelt de kwestie van marktmacht van corporaties op de Amsterdamse woningmarkt, en de omvang en financiering van de onrendabele top. lees meer
28.07.2005Tijdwaardering van verladers op het spoor
ProRail, de beheerder van het Nederlandse spoorwegnet, heeft de SEO verschillende vragen gesteld over de gebruikersgids ‘Waarde van tijd en betrouwbaarheid in het goederenvervoer’.lees meer
28.07.2005Kosten-Batenanalyse vaarwegverruiming Boven-IJssel
In het kader van de projectnota vaarwegverruiming Boven-IJssel is een maatschappelijke Kosten-BatenAnalyse (KBA) gemaakt. lees meer
13.05.2005Accessibility of public services
The accessibility of certain products and services to all people, irrespective of their income, age, health and geographical location is considered to be of great social importance. lees meer
contactgegevens
Bert Hof
senior onderzoeker
b.hof(at)seo.nl
020 525 1662