pagina

Groei treinreizen beperkt door gestegen prijzen


In een interview bij BNR Nieuwradio vertelt Carl Koopmans dat deze relatieve prijsstijging met 10% het gebruik van de trein met circa 8% heeft verminderd. Per saldo is het gebruik toch gestegen, door een stijgende trend en door het einde van de economische crisis. De prijsstijging is het gevolg van een toegenomen gebruiksvergoeding voor het spoor die NS aan ProRail betaalt. Hierdoor heeft ProRail minder subsidie nodig. 'We zien elk jaar de subsidie aan ProRail afnemen: het is nu nog circa 700 miljoen euro. Dus dat betekent dat de belastingbetaler minder voor het treinvervoer betaalt.' Een prijsdaling zou de huidige capaciteitsproblemen op het spoor vergroten.

Luister het gehele interview op de website van BNR Nieuwsradio.


Categorie: actueel